PROBIJENI ROKOVI
Da neće biti ništa od zamišljenog dovršetka gradnje mosta na Čiovu tijekom tekućeg mjeseca, postalo je jasno još prije nekoliko mjeseci kada je naš list prvi izvijestio o problemima u nabavi čelika za most. Teškoće s nabavom čelika, kako jučer doznajemo u Hrvatskim cestama, koje vode investiciju novog mosta na Čiovu, još nisu do kraja riješene pa je i novi rok dovršetka gradnje mosta, kraj ove godine, upitan.

- U ovom trenutku dio dinamičkog plana koji se odnosi na stavku čelik nije u skladu sa sadašnjim stanjem na gradilištu. Do kraja tekućeg mjeseca trebali bismo imati revidirani plan koji prati trenutačno realno stanje, a koje ujedno podrazumijeva i stanje s izradom čelika u tvornicama, u tri proizvodna pogona, gdje se on izrađuje, kao i gradilišta na koja se čelik dovozi i polaže kako bi se mogle izvoditi daljnje potrebne radnje prije konačne ugradnje - stoji u informaciji o gradnji mosta na Čiovu koji smo dobili iz Hrvatskih cesta.

Tek nakon dobivanja plana o nabavi čelika, HC će, kako nam je poručeno, moći govoriti o detaljnom planu predviđenih radova do kraja godine.

- Radovi na upornjacima i stupištima mosta napreduju u skladu s odobrenom dinamikom - napominju iz tog javnog poduzeća.

Kako smo već prije objavili, dobavljač čelika za most trebala je biti samo tvrtka "Iskra" iz Makedonije, ali je "Viadukt", kao glavni izvođač radova na mostu, bio prisiljen angažirati još dva dobavljača kako bi se radovi mogli nastaviti. Kada su osigurani dobavljači čelika, određen je i novi rok završetka gradnje, uz najavu da bi završni radovi i uklanjanje nedostataka uslijedili početkom iduće godine.

U međuvremenu su se pojavile špekulacije da je most u dijelu svoje 546 metara ukupne dužine prenizak u odnosu na površinu mora. Navodno bi ga na pedeset metara duljine moglo potapati more, no Hrvatske ceste opovrgavaju utemeljenost takvih procjena.

Kašnjenje dovršetka radova na mostu prate i nesuglasice između javnih poduzeća zaduženih za cestogradnju oko pristupne ceste mostu na samom otoku. Županijska uprava za ceste u Splitu izjasnila se da ne može sama i odjednom financirati izgradnju potrebne prometnice na Čiovu, pozivajući Hrvatske ceste da im u tome pomognu. Iz ŽUC-a su najavili da će izgradnju čiovske prometnice uvrstiti u svoje prioritete kad most bude napravljen.

Izvor: Slobodna Dalmacija


KOMENTARI:

Stari Komentari (7)

  • (Gost_4611)

    Ma vidi vraga kasni....šta je reć??

    oko 11 mjeseci prije
  • (Gost_9172)

    Ide u korak sa brzom cestom .......???

    oko 11 mjeseci prije
  • (Gost_7112)

    Koja ovdje neorganiziranost vlada, pa to je strašno!!

    oko 11 mjeseci prije
  • (Gost_5121)

    Kako ide ,izgleda da će ministar Bonaca 2020 svečano i o jednom trošku otvorit čiovski most,kaštelansku brzu cestu i cestu do omiša,vrag odnija i prišu !

    oko 11 mjeseci prije
  • (Gost_5001)

    .

    oko 11 mjeseci prije
  • Zd (Gost_7164)

    Zasto ne pozovu novu ministricu obuljen ona ima dobra poznastva sve neka plati gospoda mrsic odnosno Mirando Mrsic

    oko 11 mjeseci prije
  • (Gost_9140)

    Mi imamo antu sanadera,on je dokazani maher za rješavanje ovakvih problema ali trenutno je strašno zauzet kadroviranjem što je važnije od mosta ,cesta,kanalizacije,itd.
    Kako se moglo čekat ,gužvat ,ginit,nervirat 20 godina,može još kojih desetak ! Dotada će ante sve zaposlit,riješit probleme osamostaljenja vatrogasaca itd,itd,itd,.........

    oko 11 mjeseci prije
Komentiranje je moguće smo putem facebook komentara