hren
 

UMJESTO NEOGRANIČENOG BROJA I TRŽIŠNE UTAKMICE, 11 NOVIH TAKSI DOZVOLA
Umjesto 31 taksi vozilo, na kaštelanskim ulicama uskoro bi se trebala naći 42 taksi vozila, u skladu s Odlukom Gradskog vijeća koja propisuje da se na svakih 1050 stanovnika Kaštela može izdati jedna dozvola za taksi prijevoz.

Kako, prema posljednjim podacima MUP-a, u Kaštelima živi oko 45 tisuća stanovnika, gradski vijećnici povećali su broj postojećih dozvola za 11.

Rejo za liberalizaciju

No, usvajanje ove Odluke nije prošlo glatko, što je još jednom pokazalo na kompliciranost taksi prijevoza u Kaštelima. Prijedlog Odluke, koju je potpisao pročelnik Ronald Rejo, nije sadržavala limitirani broj dozvola za obavljanje ove djelatnosti, već je bila liberalna u skladu s tržišnom utakmicom.

SDP-ovci, koji su ustvrdili da postoje primjedbe ceha taksi prijevoznika te da je prije donošenja Odluke potrebna rasprava svih zainteresiranih, tražili su skidanje ove točke s dnevnog reda sjednice, a glasanjem su ih u tome podržali i HDZ-ovci, no većinom glasova točka se ipak našla na dnevnom redu.

Predsjednik Gradskog vijeća Darko Varnica sazvao je predsjednike klubova vijećnika te je potom postignut kompromis o broju dozvola za koje će se raspisati javni poziv.

Zanimljivo je da je na početku sjednice Gradskog vijeća, kada su očito bili uvjereni da će se točka o taksi prijevozu skinuti s dnevnog reda, bila nazočna trojica kaštelanskih taksi prijevoznika, no nakon što je odlučeno da se o ovoj temi ipak odlučuje, u vijećnicu je pristiglo dvadesetak taksista. No, koji je tome bio razlog nisu željeli komentirati.

U ime ceha taksista govorio je Zlatko Filipović, koji je iskazao svoje nezadovoljstvo brojem dodatnih dozvola, još jednom upozorovajući na teško stanje u kaštelanskom taksi prijevozu, u kojem taksisti rade samo tijekom ljetne sezone, dok zimi doslovno preživljavaju.

Teško do nižih cijena taksi usluga

Za razliku od njega i sadašnjih kaštelanskih taksista, Silvio Knežević iz tvrtke Leko grupa, iznio je tvrdnju da taksisti posla mogu imati i tijekom cijele godine, ali uz konkurentnu organiziranost diljem cijelih Kaštela i konkurentnu cijenu,

- Tvrtka Leko ima namjeru na ulice dovesti luksuzne automobile te zaposliti nezaposlene vozače sa Zavoda za zapošljavanje.  S ekonomskim stručnjakom utvrđen je financijski plan te nam je za realizaciju potrebno 20 dozvola za isto toliko automobila. Taksi tvrtke Leko ne bi poput sadašnjih taksista bili vezani isključivo za Zračnu luku i Marinu Kaštela, već za cijela Kaštela u kojima bi prijevoz od točke A do točke B koštao samo 20 kuna. Na takav način, između ostalog, omogućili bi našim sugrađanima jeftino korištenje taksi prijevoza i približili im kulturu korištenja taksija -  kazao je Knežević te se osvrnuo i na činjenicu da iako zimi taksisti, zbog cijene i organizacije, nemaju previše posla, tijekom ljeta taksista kronično nedostaje, pa se zna dogoditi da putnike iz Zračne luke voze prijevoznici iz drugih gradova, prijevoznici na crno i slično.

Knežević je također naveo primjere kada „ceh“ plaćaju krajnji korisnici, i to u vidu neodazivanja na pozive, dugog čekanja ili preskupe vožnje, što bi se daleko smanjilo dolaskom tvrtke Leko na taksi tržište.

No kako je Gradsko vijeće donijelo Odluku o samo 11 novih dozvola, a pri izdavanju dozvola postoje uvjeti prednosti, građani Kaštela još će neko vrijeme pričekati na pogodnosti taksi prijevoza, kakve postoje u drugim gradovima.

U ovoj tvrtki saznali smo kako oni od svoje ideje i plana ipak neće odustati, natjecati će se na javnom pozivu, a pokušat će dogovoriti i radnu suradnju s zainteresiranim budućim taksistima. Do sada su razgovarali s ministrom poduzetništva Gordanom Marasom, ovih dana razgovarati će s nadležnima u Županiji, a obratili su se za ostvarivanje tržišnih prava na konkurenciju i predsjedniku Vlade Zoranu Milanoviću.

Video prilog sa sjednice Gradskog vijeća o komunalnom doprinosu, taksi prijevozu,izboru  ravnatelja javne ustanove ŠO i ostale teme...


KOMENTARI:

Stari Komentari (55)

Učitaj prethodne komentare
  • (Gost_4050)

    A jesu nasli relevantnu osobu da predstavlja leko grupu,taj godinama vozi na crno a da ni vozacke nema a o kaznenim prijavama da ne pricamo,jadne drzave.

    oko 6 godina prije
  • REFERENDUM (Gost_5803)

    Naka Silivio organizira skupljanje potpisa putem referenduma , pa neka gradani kazu sto misle o taksiju i dali je potreban veci broj i jeftiniji taxi .

    oko 6 godina prije
  • (Gost_558)

    nemojte brisati istinu o Silviu Kneževiću i Leki, nemate pravo na to jer na taj način građane dovodite u zabludu.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6139)

    a svi rade na crno ..a ko to kontrolira.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_558)

    Sramota je za gradsko vijeće da su dozvolili Silviu Kneževiću uopće da uđe na sjednicu gradskog vijeća, a kamoli da govori petnaest minuta.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_3147)

    neka govori svatko tko govorit moze, gradska vijecnica nije samo za vijecnike vec i gradane, a zasto Silvijo nebi dobio uredno dozvolu za vozit, ako zna koju ric stranu i ima automobil, i da radi na cisto,a ne da ga policija kada priveze kojeg turistu hvata jkao zadnjeg kiminalca,a ovi taksisti sa dozvolama kao da su oni dobili na lipe oci

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5234)

    silvio je govorio kao glasnogovornik Leko grupe ,a ne kao taxist ) a bitni smo mi korisnici koji bi imali korist od takvog načina taxi službe

    oko 6 godina prije
  • 55555555 (Gost_6146)

    silvio knežević najbolje poznaje stanje na terenu i zato ima pravo kazati sve sta zna živimo u demokraciji i svako ima pravo na riječ ja ga ne branim ali nitko ne pita kako čovjek uopće preživljava u podstanarima s 2 djece.on nije rekao da će on voziti več zaposliti vozače.dakle samo naprijed samo da bude korisnicima jeftinije i dostupnije

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6164)

    Baš sam krenuo odgovorit na komentar o prekrasnom liku i djelu pojedinih naših taksista, kad ono komentar već nestao.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_2430)

    [quote name="Gost_6146"]silvio knežević najbolje poznaje stanje na terenu i zato ima pravo kazati sve sta zna živimo u demokraciji i svako ima pravo na riječ ja ga ne branim ali nitko ne pita kako čovjek uopće preživljava u podstanarima s 2 djece.on nije rekao da će on voziti več zaposliti vozače.dakle samo naprijed samo da bude korisnicima jeftinije i dostupnije[/ <br />ne znam koga briga kako on preživljava ,vi ljudi niste normalni s ovakvim izjavama! ima ljudi kojih mi je više žao od ovog gosp.dotičnog!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1145)

    Ajme!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_2183)

    [quote name="Gost_5234"]silvio je govorio kao glasnogovornik Leko grupe ,a ne kao taxist ) a bitni smo mi korisnici koji bi imali korist od takvog načina taxi službe[/quote]<br />Možemo li bar jedan zakon propis prepisat iz pametnijega sela, npr. Praga, Budimpešte ili Beograda: svugdi je cijena niža, održavanje i gorivo li-la. Ali iskorijenili su mafijašku sektu koja oće sidit u autu a ne vozit i ranit od toga familiju. A sve to s vozačkin ispiton, bez alata i zanata, znanja jezika (niti svoga, a ne stranoga) i s auton vridnosti 5-6 iljad euri (BMW e39, Mercedes W124).

    oko 6 godina prije
  • škoda (Gost_232)

    ovaj prijedlog leko grupe je vise nego koristan pogotovo za nas starije i invalide jer svak moze izdvojit 20kn za otic do opcine ili na groblje a koliko cujem leko grupa nije drzavi duzna nista i zasto nebi on obavlja tu djeltnos a ne da dolazi neka firma koja nije iz naseg grada i neplaca nasem gradu doprinose i pdv<br />pozdravljam i podrzavam leko grupu

    oko 6 godina prije
  • kastelanin (Gost_232)

    pitajte gospodu taxiste koliko prikazuju racuna 90% rade na crno i tih deset posto sta prijave vecina nikad ne plati doprinose a da ne govorim da nisu u sustavu pdv-a a u ona tri miseca ostvare promet cca 200.000kn <br />sta vise kazat ovaj navod se moze provjerit u poreznoj upravi a promet kako god znaju doc u diskoteku vikendom tako mogu sjest na aerodrom i pratit promet pa da vidimo ko radi na crno a ko legalno...

    oko 6 godina prije
  • (Gost_7255)

    U Kaštelima je čovjek bez auta ka i bez nogu. Dobra i jeftina taxi služba i taxi brodići spasili bi nas i ne bi tribalo svakoj, pa i socjalno ugroženoj obitelji imati auto.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_7162)

    280kn do splita pa ti vidi a ovi taksisti sa BMW ima su male bebe prema ovima šta sad taksiraju.<br />Ne branin nikoga i nije mi u interesu.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_7162)

    .....a šta san ja napisa....<br />...dakle za njih je leko mala beba kako voze!

    oko 6 godina prije
  • lud zbunjen normalan (Gost_9175)

    za dobiti licenciju uvjet je dobar ugled znači potvrda o nekažnjavanju (za kaznena djela, teže prekršaje u prometu)i vozačka dozvola. vožnja od točke a do b,znači plano-emezeta cca 22 kilometra za 20 kuna,otići i vratiti se potrošnja goriva je cca 40 kuna.tko je ovde lud,koga su zbunili a,tko je ostao normalan vidi se iz priloženih komentara.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_4678)

    normalnih nema..u beogradu, platiš 100 eura i voziš misec..ako možeš zaradit,voziš..ako ne ne voziš..ako imaš stojadina,teže malo voziš..ili voziš samo one kojima to ne smeta..luksuzne limuzine??e to mi netriba!!!triba mi vožnja 2-3 kilometra za 10 kn..s puntom na plin,i 100 eura misečno poreza to mogu dobiti..ali država me na najbezobraznije načine pljačkasve nas ubija nam dicu,ždere nam živce život i vodi nas ranije u grob..ne žalim državu ako ju silvio krade!!!ja silviju nebi sija u auto..jer plane za svaku sitnicu,i jedini ,ali baš jedini uvjet za dobit dozvolu za taksiranje osim 100 eura poreza unaprid,tribalo bi bit da te ljudi oko tebe smatraju "smješkom",koji je stalno veseo i nikad nije bisan ni nadxkan!!!i da zna svaku adresu nać..kaštelanske spomenike taksisti ne moraju znat i nemoraju "čakulat" sa strancima..čak je poželjno da neznaju jezike i ne pilaju goste..dakle usporedba beograd-kaštela izgleda ka usporedba beč-palermo..di je palermo,zaključite sami..

    oko 6 godina prije
  • (Gost_4236)

    jeli ovo silvio govori o pravu, zakonu i urednom poslovanju.....glasnogovornik firme.....da ne lamentiramo......aaaaaaaaaaa ludila.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_4678)

    i nakraju država/grad garantira privatniku/taksistu povrat investicije???<br />oću i ja da meni garantira!!!!to šta rade po svim zakonima ove države ali i svake druge,je kriminal!!!branit jednome da zaradi,da drugi nebi propa,pa ove lokalne političare triba sve na bilice strpat pod hitno!!!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6158)

    [quote name="Gost_9175"]gostu 6146 katastarska granica između trogira i kaštel novog je cesta u planom kluba f je u kaštel novom.piše u komentaru caa 22 kilometea a,od plana do emezete i vratit se do plana da je trošak goriva 40 kuna, zato se sam svrstaj di pripadaš u lude, zbunjene ili normalne[/quote]<br />[url]http://geoportal.dgu.hr/viewer/?baselayer=DOF[/url]

    oko 6 godina prije
  • (Gost_4631)

    živim za dan kad će doći Cameo i još jeftinija konkurencija,pa se neće oni sa osnovnom školom prsit i minjat aute svaku godinu,a ka ono,nema se,radim samo tri miseca......u životu se neki od njih nisu oznojili,nego sidit,vozit,klimica u autu i mlatit lovu,koju medicinska sestra zaradi u dvi godine,oni zarade u tri miseca.

    oko 6 godina prije
  • puno lose (Gost_7094)

    Puno je lose nasim taksistima. Radi samo jedno u kuci i to liti, a time se hrani cila familija i kupuju novi auti. Daj da i meni bude tako lose. Kako voze to je ajme. Bitno je samo doc prvi ako triba i potuc se

    oko 6 godina prije
  • (Gost_8196)

    slobodno tržište i zdrava konkurencija čine čuda...

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1777)

    sve samo cviće i poštenje od taksista!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1653)

    [quote name="Gost_4631"]živim za dan kad će doći Cameo i još jeftinija konkurencija,pa se neće oni sa osnovnom školom prsit i minjat aute svaku godinu,a ka ono,nema se,radim samo tri miseca......u životu se neki od njih nisu oznojili,nego sidit,vozit,klimica u autu i mlatit lovu,koju medicinska sestra zaradi u dvi godine,oni zarade u tri miseca.[/quote]<br />Aha, a i pazarluku je konačno odzvonilo. Neće se moć prodavat verdudru bez računa, računa nema bez firme (obrta), a ukida se uvjet imanja vrtlića o 50 metri za legalni šverc. Opstat će oni koji imaju obrt, a nema više ujutro na terminal, pa su dvi - tri kašete na pazar švercat. I glumit sirotinju, uzimat falšu penziju ili doplatak.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_3903)

    Daj Bože da odzvoni pazarluku. Nije pošteno da švercer ima istu dobit ka i ja koji sam registrirani poljoprivrednik. Neka barem plati porez državi

    oko 6 godina prije
  • (Gost_3482)

    "slobodno tržište i zdrava konkurencija čine čuda..."<br /><br />Samo to i nista drugo.....konkurencija.<br />Mene je subotu ujutro ucjenio (od Stafilica do zracne 150 Kuna). Zva bi polciju ,ali mi vrime nije dozvolilo. ;-)

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6238)

    mafijaški sindikat je bija otvoreniji konkurenciji nego hrvatski taksisti..to se i ne može nazvat taksijem..to je prijevoz stranaca sa i na aerodromdomaći svit uopće nezna šta je to taksi..osim onih koji su bili vani..

    oko 6 godina prije
  • (Gost_2216)

    Jadne li gradske vlasti,nezna ni odluke o taksistima napisat nego rejo izmišlja toplu vodu sa vatrogasnim aparatom i sličnim budalaštinama.Silvio je bome naučija lipo govorit, ko ga nezna moga bi se i privarit, ni on nije dužan državi ništa a nije ni kažnjavan???

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1134)

    ma nije mi ode nešto jasno i zašto nitko to pitanje od pametnih gradsih viječnika nije postavija tome Leki.....aj on bi još zaposlija 20,30 taksisti,a šta kad prođe sezona????.....šta će onda bit s tim taksistima!?ja mislin,da bi išli kući,a liti dok traje sezona,on bi ostvariva dobit od koje boli glava,a bidni ti vozači bi vjerovatno bili mizerno plačeni ili po učinku,a glavnina zarade bi išla njemu.....a nije on ni lud,i ja bi tako!!!!!!!!ja nisan za nikakvi monopol,pa sad radilo se tu o Anti,Marku,Šimi ili šta ja znan kome......nego,ko oće,neka vozi taksi,neka svima bude dostupan taj posao,pa ko se bolje zna snać,govorit strani jezik,i ko je cijenom pristupačan,neka svi imaju istu šansu.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1185)

    silvio priča o firmi i 20 novi automobila a leko u dugovima kao i silvio koji nema vozacku dozvolu a radi i na crno ma judi moji o čemu mi raspravljamo....

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1185)

    ako taxi-sti malo zarade u 3 mjeseca zašto to uopće rade zašto neostave taj zanat i nađu nešto drugo...a i nije posa od 3 već od 5 mjeseci....a dotični zlatko f. radi s još jednim autom na crno....a protivi se novim taksistima...da nije tragično bilo bi smiješno....

    oko 6 godina prije
  • (Gost_1185)

    treba otići na zračnu luku i vidijeti kako ,,rade,, točnije nerade

    oko 6 godina prije
  • (Gost_4678)

    zna li netko broj telefona nekoga ko bi bez države i poreza bija 20 sati dnevno dostupan na mobitel i nebi uzea više od 10-20kn za vožnju??pošten taksist panduru uvik može reć da se voza s prijateljem,i nema šanse da bi takvog ulovili..pa u kaštelima svako zna svakoga,ko bi ijednog taksista kaznija??grad i država nisu zaslužili kune poreza od taksiranja s obzirom kako su sve ovo "uredili"..uneredili...jednostavno reć konobaru da da broj gostima koji nemaju prijevoza..i tako po svim birtijama i diskotekama,brzo bi se broj telefona proširija..

    oko 6 godina prije
  • (Gost_4678)

    ljudi bi od crnjak taksija-profitirali!!!samo da tako šta radi neko normalan,a ne neki šizofenik..po zapadnim državama omladina ima u mobitelu brojeve taksista,i ne voze svoje aute van,nego dile trošak taksija,dodje ka i gorivo..e,al u nas je sramota platit sam sebi piće,nego moraš ili plaćat,ili pit na tudji račun..kakav narod takva država...

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5170)

    Da imamo pravnu državu gospodin Silvio bi bio u zatvoru a ne na sjednici gradskog vijeća...

    oko 6 godina prije
  • m (Gost_5235)

    Je li to oni Silvio šta je plača izvođače za doček Nove godine? :P

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6234)

    [quote name="Gost_5170"]Da imamo pravnu državu gospodin Silvio bi bio u zatvoru a ne na sjednici gradskog vijeća...[/quote]<br />istina je..ali kakva pravna država kad se taksistima brani konkurencija da bi isti"vratili ulaganja"??dakle nemogu propast,garantira im grad???ostali nemogu raditi???da ovi nebi propali???kako berket nije u zatvoru??silvio je možda kokošar i sitni seoski siledjija,bija bi u pravnoj državi u zatvoru,ali šta je sa svim ovim"političarima"???ne liči li ovo na organizaciju za pogodovanje??oće li se koncesije izdavati i na ostale djelatnosti??ko im je dao dozvolu da odredjuju ko će gladovat a ko radit??znaju valjda da je to protuustavno???

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6234)

    [quote name="Gost_5235"]Je li to oni Silvio šta je plača izvođače za doček Nove godine? :P[/quote]<br />nije to slika silvija nego grada kaštela!!!da nema ko organizirat doček nove godine ,nego lokalni delboy!!!!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_6162)

    [quote name="Gost_4091"]a ja kao potencionalno korisnik taxi usluge volio bih znati posjeduje li gospodin Sivio Knežević uopće vozačku dozvolu[/quote]<br /><br />hahahahha, ma normalno.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5216)

    [quote name="Gost_3903"]Daj Bože da odzvoni pazarluku. Nije pošteno da švercer ima istu dobit ka i ja koji sam registrirani poljoprivrednik. Neka barem plati porez državi[/quote]<br />Ti ćeš se moć bavit i dalje svojin poslon, a to nije trgovina na pazaru, nego radit u polju.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5216)

    [quote name="Gost_3482"]"slobodno tržište i zdrava konkurencija čine čuda..."<br /><br />Samo to i nista drugo.....konkurencija.<br />Mene je subotu ujutro ucjenio (od Stafilica do zracne 150 Kuna). Zva bi polciju ,ali mi vrime nije dozvolilo. ;-)[/quote]<br />reci nan koja mu je registracija i auto, mi ćemo napravit ostalo, hehe!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5216)

    [quote name="Gost_1185"]ako taxi-sti malo zarade u 3 mjeseca zašto to uopće rade zašto neostave taj zanat i nađu nešto drugo...a i nije posa od 3 već od 5 mjeseci....a dotični zlatko f. radi s još jednim autom na crno....a protivi se novim taksistima...da nije tragično bilo bi smiješno....[/quote]<br />Pravi hrvat i ne želi više radit: normalno je radiškat i lagano do nezarađene penzije.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_3203)

    a na koliko stanovnika se smi otvorit jedna pekara??i koje jezike pekarimoraju znat??koliko pekara,ili zaposlenih po pekarama su pekari??nerazumim zašto je ograničen broj taksista,zna li to iko objasnit??

    oko 6 godina prije
  • life (Gost_3123)

    Pa ljudi moji pa nemoze cijena taxi voznje biti ista ko cijens autobusne karte ,prvo nema nikakve računice,a drugo to je ipak malo komodni način prijevoza.

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5686)

    Ovoga Silvija Knezevica bi tribalo stavit za ministra vanjski poslova kad je ovako slatkorjeciv odnija bi dava uniju jako brzo!!!!

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5138)

    ma vi ste svi kartel...

    oko 6 godina prije
  • (Gost_5138)

    banda

    oko 6 godina prije
Komentiranje je moguće smo putem facebook komentara