KOLUMNA: Dobro jutro Zagrebe!
Napisao/la Sizif
Glavni grad ponovno se probudio uz prosvjede u Varšavskoj. Čini se da je ovog puta buka građevinskih strojeva probudila i veći broj građana koji su do sada čvrsto spavali pasivnim apatičnim snom. Je li ih probudila naglo probuđena građanska svijest i prkos krupnom kapitalu? Je li saznanje da nekad močni Bandić više i nije tako močan i da je Holding toliko dužan da nema skoro ni za plaće, a kamoli za projekte? Ili čak sve glasnije kukurikanje opozicije? Možda čak to nije ni važno koliko je važna činjenica da se ljudi više ne libe doći u Varšavsku i podržati drugačije mišljenje. No, je li do ovih prosvjeda uopće trebalo doći? Jesu li ti građani pitanje Varšavske kao i ostala pitanja mogli riješiti puno, puno ranije? Jesu!
U drugom krugu za izbor gradonačelnika grada Zagreba izašlo je samo 33 posto građana ili svaki treči građanin. Kako je protukandidat Bandiću u drugom krugu bio upravo jedan i od uhičenih prosvjednika, Kregar, jasno je da je upravo apatičan stav i neizlazak na izbore nezadovoljnog dijela građana koji danas prosvjeduju, razlog Bandićeve pobjede i današnje situacije u Varšavskoj.
Nitko ne može reći da je Bandić bilo koga iznenadio ili da se pretvarao. On je, kao i drugi mu slični gradonačelnici, uvijek bio i ostao isti. A to što se nekomu neda odvojiti desetak minuta za određivanje vlastite sudbine zaista nije njegov problem.
Jednako tako njemu stvaran problem nisu prosvjednici ma koliko oni mislili da jesu. Stvaran Bandićev problem jesu svi oni financijeri njegove predsjedničke kampanje koji mu danas kucaju na vrata tražeći obećane usluge i pogodovanja. I zato će on uvijek raditi po nalogu onih koji su mu u tom trenutku veći problem. Hoće li to, pak, postati građani ovisi opet o njima samima. Jedini način da to postanu je referendum. Referendum koji bi čak mogao i uspjeti jer je sada moderno pljuvati po posrnulom Bandiću osobito od strane onih koji su do jučer bili uz njega. Na sreću izgleda da su se prosvjednici dovoljno probudili i takve otjerali iz svojih redova.
Na kraju se postavlja pitanje moramo li se mi baš uvijek opeći prije no što maknemo ruku s vatre ili ćemo ubuduće i na miris dima baciti kantu vode? Hoćemo li shvatiti da i kad biramo između dva zla imamo ipak mogućnost izabrati ono manje?
Sve ove kritike u ovom trenutku mogu se izreći samo na račun grada i građana Zagreba. Ali ne zbog toga što je u ostalim gradovima stanje idilično već naprotiv što je makar naknadno probuđena građanska svijest moguća samo u Zagrebu. U Splitu? Ni slučajno. Od Splita je, kao i od Hajduka, ostalo samo ime.
-
(Gost_1842)
Prijavi administratoruimaju i kaštela svoju varšavsku ma kaštelani nisu trzali, a sad se po toj varšavskoj u sučurcu gine.nima podvožnjaka nima nadvožnjaka, a cesta brza
0 Like -
(Gost_3888)
Prijavi administratorubravo goste 1842, kad se u kaštila događaju varšavske mi mučimo!!! evala onima u zagrebu šta nastoje spasit varšavsku od bande kapitalištičke korumpirane
0 Like -
(Gost_2657)
Prijavi administratoruvaršavsku treba napravit za trasu ceste za tunel kozjak dok je na vrime, u ovom slučaju igh upire u svih šesnajst da se uništi najkvalitetnije poljoprivredno zemljište u kambelovcu
0 Like -
(Gost_7107)
Prijavi administratorual smo mi ludi mišat se u to šta su nan odlučili stavit u sučurcu ili di drugdi. Nismo mi ka ovi narkomani, pederi i masoni u Zagrebu. Mi smo pravi i poslušni narod. Beee eee eee :roll :upset :upset
0 Like -
(Gost_9212)
Prijavi administratoru4 semafora u Sućurcu, još malo pa će prosječna brzina putovanja prema Splitu,ostalim kaštelanima i trogiranima biti manja od prosječne brzine nekadašnjeg Ćire na relaciji Split-Sinj i obratno.
Tako je to kad je Sućurac pun 50-katnica.0 Like -
-
-
-
9212 (Gost_1842)
Prijavi administratoruu sučurcu nisu problem 4 semafora več svi oni priključci od svake kuče na brzu cestu.rađeno je ofrlje pa nek raja pazi.neznam jel se sječate al na relaciji split sinj vozila je rera a ne čiro.
0 Like -
(Gost_126)
Prijavi administratoruSTOP neoliberalnom kapitalizmu koji nameće lupeška \"vlada\"!
STOP kerumizaciji Hrvatske!
STOP uništenju svih ljudskih vrijednosti radi kapitala!
Događa se!0 Like -
-
Marlov (Gost_2209)
Prijavi administratoruKao i obično Sizif je napravija dobar posal,svak za se može nać u njegovomen prilogu niku dobru misal. Možemo li se zamislit o našen ponašanju , možemo li se pomaknit , možemo li fermat izlivanje kanalizacije u more,možemo li protestom probudit zaspali Eko kaštelanski projekt ? Možemo . Na žalost, na svin našin portaliman najviše se bavimo događajima iz prošlosti - koliko žrtava ovamo, koliko onamo, ča ste učinili vi a ča mi i tako do unedogled. Ja bi za nas u Kaštiliman uzeja onu staru dubrovačku (prilagođenu ovde na nas ) :
\"Zaboravite stranke i politiku, gledajte zajedničko dobro.\"0 Like -
1842 (Gost_1269)
Prijavi administratoruNi u Solinu nije problem semafor na cesti iz smjera Kaštela, ali nama je!
0 Like -
(Gost_1363)
Prijavi administratoruonaj koji kaze da u sucurcu nema PODVOZNJAKA,BEZOCNO LAZE ILI NEZNA!!imaju 2!!SAMO 100 METRI OD SEMAFORI!!drugi par postoli je sta se prije prvog semafora nije napravilo 50 metri trece trake koja ce se spustit na oni komadic ceste koji prolazi ispod magistrale..na drugom smjeru isto..prvi i treci semafor triba postavit u stari na koju godinu i u plano..drugi kraj doma nece smetat..ma i tu ima nekakav prolaz za pjesake..uz rudinski nadvoznjak i u starome,falit ce jedan tocno tamo di je onaj od zeljeznice!!uz prugu ga je moguce i onuda provest,samo triba rjesit malo prilaznih puteva..nije izgradjeno,pa nebi tribalo bit skupo..gomilicki izlaz na magistralu hitno triba zatvorit..usmjerit na sucuracki- jugovinilski,50 metri prije..jer je strasan cep..za tunel bojim se da ce bit u kambelovcu..lokalni hdz-ovci i kamatari bliski njima su kupili ogromne zemlje u kambelovcu iznad magistrale..
0 Like -
1842 (Gost_1363)
Prijavi administratoruda je bilo pameti kraj barbarinca bi bija most i u produzetku bi bija tunel..nebi isli u solin ako nebi isli put stobreca,ili bas u solin..solinu bi njegove prometnice bile dovoljne,semafora mozda nebi ni bilo..a split bi dobija izlaz na sjever i rasteretile bi se ulice..sad su svi izlazi na istok..kastelani taru i splitske i solinske ceste bezveze..a svi skupa to disemo,i od toga se lijecimo..sve neuspjesnije..
0 Like -
(Gost_4151)
Prijavi administratorupotpuno se slažen sa 1363,to bi bilo pravo i jedino rješenje problema
0 Like
Komentari (16)